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胶是一种效用极广胶液，它可以粘结木制品或其它制品，特点是能耐水，其主要成份是酪素。
酪素是用去掉奶油酸牛奶制品制成，当然羊奶也可以了。
将牛奶用滤纸或厚实织物过滤，用清水冲去脂肪，将获得酪素铺地上晾干。干后再利用纯净汽油把残余脂肪去掉，然后再把它晾干。
制酪素胶时，只要将酪素用水搅拌加入少量氨水即成。
具体方法是：取3份重酪素，用1份重水拌和，搁置1小时后，一面将混合物搅拌，一面加入25份重阿摩尼亚水，用时可将制成胶水稀释，稠度可任意调剂。
就算没有阿摩尼亚水也不怕，可用硼砂代替。先将酪素和水混和，让它膨胀数小时，然后将这糊浆略微加热，加热时要仔细搅拌，并加入阿摩尼亚水或硼砂。如要长期保藏，可胶内加入少量石碳酸，以免变质。
樊修技术员得意洋洋地说：“怎么样，都很简单吧？现一些欧洲有名气制桅师家族，还一个个把酪素胶制作工艺当宝贝一样藏着掖着，却不知道单单是我掌握生产方法就有三种。等布袋盐化工氨水量产了，这也是一个产业呢-------”
这时有人插话了：“小樊很厉害呀，这么偏门知识都能百度到！”
“是吴厂长告诉我，他老家教亲戚做拼接桅时候查了资料。”樊修技术员没听出来
是谁插话，不满地朝人群中看了一眼，不知道人家是夸他还是损他，继续说道：
“好吧，话说回来，船帆上我们也有改进，相信大家也看到农业组那边种植了大量剑麻，那些就是我们风帆和索具原料来源。剑麻纤维弹性模量达到钢丝一半，重量只有后者五分之一，所以比钢丝绳适合做索具，同时用它织造风帆话，只需要印度棉帆布四分之一厚度就能保证强度。
这样带来两个好处：一是升帆轻松；二是减轻桅顶横摇惯量，从而提高船只适航性和安全性，也减小了对桅杆强度要求。”
不等众人提问他又指着船模帆上橫条介绍：“帆上缘横杆叫横桁，中间五根叫板条，下缘叫帆桁。这也是我们减重大户，我们釆用硬木－轻木－硬木层压结构，减去了六成重量，使我们帆含帆骨只有明人同面积帆三分之一重。”
有人无聊地问道：“剑麻帆、层压骨，要是明人学去了我们岂不是没优势了？”
樊修技术员哈哈一笑：“第一，剑麻纤维纺纱以前要用化学方法去除木质素；第二，明人不会做酪素胶，他们猪皮胶、鳔胶都是怕水，压出来板条嘛，只要是一遇到了
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