找找看小说网【shcflt.com】第一时间更新《我们的1654》最新章节。
雨，结果，你想吧------哼哼------可惜吴杰厂长说，还要大笔地卖给他们------
考虑到内河航道条件，我们预计把这艘老闸船吃水限制22米，船宽57米，船体长286米，含艏斜杠共33米；桅杆高198米，帆型廋高，帆总面积达到425平方米，预计载重1吨。水下部分线型经过吴厂长大量优化，说大航速8节------那是谦虚了！”
“哈哈，小樊，你就不要夸我了，你也做了不少工作！”吴杰厂长给大家传看了一张三视图，说道：“这是荷兰人17年发明双桅纵帆船，16世纪荷兰人采用上缘斜桁帆以来，由于其极易操作，故不仅悬挂全装备帆船尾桅下，还以其为主帆装悬挂当时一般两桅船上，样就成了一艘纵帆船，由于19世纪北美五大湖地区广泛应用，所以后被定名为北美纵帆船。
大家看，这艘船有前支索和侧支索，用后倾桅杆和帆重量来替代后支索作用，所以它可以支持高桅杆。它艏斜柱长，增加了有效甲板长度，主帆帆桁甚至伸出了艉部，这些因素相加得到了大帆总面积，大家别忘了，我们帆布还要比他们轻。
由于我们把它用于跨越海峡近海运输，所以干舷比比一号船要大，同时艏艉也相对翘一些。它抗浪性能好，适航性强。
桅和帆以及上斜桁我们釆用了与老闸船同样工艺、材料，帆桁就不必了，它重量有用。
终船体长365米，宽73米，吃水37米，设计载重2吨；主桅高33米，帆总面积达到惊人83平方米，速度上说不好，反正比老闸船两节以上就是了。”
“可是我记得，这双桅纵帆船载重听说大多一百吨以下啊！”有人提出了疑问。
“问得专业，”吴杰厂长点了个赞，“这种纵帆船不同于上一种，它力学结构经过樊工建模精心计算，采用密集船肋骨和主、两舭三根龙骨，另外双层船壳内船壳起到水密舱作用同时，也将要大大加强了船体强度------桅杆和风帆强度也推演过了，强度绝对过关，能两双桅解决我就不用三桅了！------当然，这都是第二阶段发展计划了------不过很。”
吴杰厂长此时自信满满，又发出了誓言：
“此基础上我们还可以发展三桅、四桅纵帆船，此后世界上就没有北美纵帆船这一说了，只有台湾纵帆船！”
一个伪船迷，问题男继续发问：“为什么不发展四桅以上大型纵帆船呢，拼接龙骨应该不难吧？”
“我问过李董，不久将来，他肯定能解决蒸
找找看小说网【shcflt.com】第一时间更新《我们的1654》最新章节。
本章未完，点击下一页继续阅读。