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浓郁名字------穿越时才改名吴杰。
老吴老实却不木呐，同时热情好客，拉着伍大鹏走遍了长山景点，还带还带他领略当地风土民情，其中就参观了当地船工建造木帆船地方。
这次考虑搞木头商船，伍大鹏董事长毫不犹豫地任命吴杰为船厂厂长，当然，这与交情无关。
吴杰老家就有建造木帆船下海传统，吴杰至少知道些工艺流程；同时他做事极其认真，还是八十年代老牌大学生，学就是流体力学。
那面世界，老吴某大型企业主持水轮机叶轮水力模型设计工作，若不是知道他因为某些永远不想提起原因而心灰意冷，这个人还真不好意思招聘他过来。
听到伍大鹏董事长问话，吴杰厂长考虑了一下说：
“我现测试池只能检测船耐波性能、扶正力矩、风帆推力和推力中心、船体横向阻力及阻力中心，我带来力学分析软件，只能计算各船型水流阻力，算不出兴波阻力，毕竟不是专业造船软件。我需要建一座至少三十米长动态检测水槽，才能得到精确数据。”
伍大鹏董事长大手一挥：“不用那么麻烦，现是十七世纪，只要强过这时期帆船就行。不过，你想要测试池可以有！”
“那好办，我就来说说我构想，”吴杰厂长指着老闸船模型说，“台湾适航河流众多，我们内河／沿海商船就选它了，它操帆简单，主体还是中式帆，明人船手上手，只要教会他们看风向线就行。”
说完指了指桅杆，又说道：“我们用锥形空心拼接桅杆，减轻重量同时也提高了桅杆强度，因为可以使用木料好部分切割成木条用来制桅，不用太讲究长度。”
众皆了然：有先进木工机床，加工精度神马毫无压力。
有人不服气了，说道：“那胶水怎么解决？我们环氧树脂可有限！”
“酪素胶！西方桅杆匠到了二十一世纪还用！”
樊修技术员忍不住又插了一嘴。
吴杰厂长摆摆手阻止了樊修技术员话头，觉得他说话语气有些冲了。
吴杰厂长说道：
“因为强度增加，我们桅杆比明船高两成，帆面积可以大三成，加上百慕大三角帆，该船比同尺寸明船帆总面积大六成。配合小阻力设计船体线型，适当风速下航速八节没有问题。下面樊工你补充一下。”
说完吴杰厂长上了池子，到一边工作台上拿茶杯喝水，把讲解机会让给了樊修技术员。
樊修技术员乘机给大家普及了一下酪素胶知识。
酪素
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