第25章 打脸赵宇(3 / 4)

欢开会、对进度、催人干活。

苏清颜看出了他的不适应。

“你是不是觉得管理比技术难？”她问。

“不是难，是烦。”林默老实说。

“烦也得做。你是项目负责人，不是技术员。你的工作不再是‘把事做好’，而是‘带着别人把事做好’。这是两个完全不同的能力。”

“你什么时候变得这么懂管理了？”

“我爸教我的。他说过一句话——‘一个人走得快，一群人走得远’。你想走得远，就必须学会带团队。”

林默想了想，觉得苏清颜的爸爸说的每一句话都很有道理。

“你爸什么时候有空？我想请他吃个饭。”

苏清颜看了他一眼。“你想见我爸？”

“早晚要见的。不如早点见。”

苏清颜的耳朵尖红了。“等这个项目告一段落再说。”

“好。”

日子就这样在忙碌中一天天过去。

十一月底，第一批两套正样机完成了总装，进入环境试验阶段。

环境试验室在研究所的地下一层，里面摆满了各种试验设备——高低温箱、振动台、盐雾箱、淋雨装置。林默带着小刘，一台一台地测。

高温试验：50℃环境下连续工作4小时，侦察车所有功能正常。

低温试验：-20℃环境下连续工作4小时，电池容量下降了15%，但仍在可接受范围内。电机启动正常，润滑脂没有凝固。

湿热试验：95%相对湿度下工作48小时，电路板上的三防漆起了作用，没有出现凝露和短路。

振动试验：模拟军车在崎岖路面上的振动环境，频率10-500Hz，加速度2g。连续振动2小时后，侦察车的螺丝有一个松了，其他结构完好。

林默把松动的螺丝换成带防松垫圈的型号，重新测试——通过。

盐雾试验：5%氯化钠溶液喷雾，持续96小时。外壳出现了轻微的白斑，但没有腐蚀到内部。林默把外壳的涂层从普通漆换成了环氧防腐蚀漆——再测，通过。

每一项试验通过后，林默都会在进度表上打一个勾。打勾的那一刻，是他一天中最有成就感的时刻。

十二月中旬，五台正样机全部总装完成，进入系统联调阶段。

系统联调是最磨人的阶段。五台车，每一台的硬件都有细微的差异——电机的参数、传感器的零点、电池的容量——这些差异会导致五台车的表现不一致。

林默花了两