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，比如他们最先要构造龙骨，然后像搭建积木一样再一步步搭建，这些都应该我们学习。
但是，王爷，建造这种盖伦船还是有颇多不足啊，我们身处内陆，风不是很大啊，若没有风力这盖伦船优势将锐减啊。
还有，王爷，建造一艘盖伦船造价足足超过2艘船只啊，这样大的船只足足可以搭载500个人，而这种盖伦船也才搭建200人啊。
除此之外，王爷，过去陈友谅也建造了这样的大船，我们这次东征若是大量建造这种船只的话，恐非忠勇军之福啊。”
杨昭呵呵一笑道：“哦，既然这样，那我们就试试，在这里演练一下，我与安思文架势这艘盖伦船，你们驾驶车船，长龙船、舢板船来对抗演练，只要你们能够攻上甲板就算你们赢了。”
双方当即在江边摆开阵势，杨昭亲率一艘盖伦船对抗两艘车船，两艘长龙船、两艘舢板船。
虽然这艘盖伦船可以很好的利用火力优势压制对方，再加上对方攻来后难以攀附，优势颇为明显。
但另一方面，由于风力较小，速度优势不是太过于明显。
由于江道比较狭窄，这种较为大型的盖伦船改变航向较为困难。
对方攻近时还需防止对方火攻，防止对方派出水鬼洞穿船底，防止对方利用勾索攀附而上。
但总体来说，一艘盖伦船可以与3艘用于接驳战的车船战成平手，若再附上其他长龙船、舢板船掩护的话，那么效果就更加明显了。
其时200吨盖伦船标准搭载人数为180人，车船标准搭载人数为100人，而长龙船为24人舢板船则为14人。
车船桨手四十八人，船长1人，舵工1人，炮手20人（操控10门虎蹲炮），火枪手30人。
长龙船桨手十六人（可抽出六人扔震天雷），橹工四人，头工一人，舵工一人，炮手二人（操控虎蹲炮），共二十四人。
舢板船桨手十人（可抽出2人扔震天雷），头工一人，舵工一人，炮手二人，共十四人。
如此杨昭决定先建造6艘盖伦船以装备水军第1营、第2营、第3营。
而水军各营则划分为炮船部，辖2艘盖伦船，6艘舢板船，兵员近500人。
一个战船部，每部辖2艘车船，6艘长龙船，12艘舢板船，兵员510人。
两个游击部，辖10艘长龙船，20艘舢板船，520人。
除此之外，水军编制方面杨昭像现代海军倾斜，每营水军除了1名副将之外，1名游击
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