沈阳印象(2 / 4)

所指的。

在去哈尔滨和郑州郑东新区之前，我一度认为沈阳的规划是全国最稀里糊涂的，很少有正东正北的道路，很多路看着似乎是大致偏向南北方向的，结果走下来你会发现其实是偏向东西方向的，主要原因是因为大路条条都斜，所以缺乏正确的参照物，有些时候实在整不清楚只好进入居民区去看看楼房的朝向，所以和在北京不一样，你不要想着拿着个地图或者手机里的电子地图去按图索骥，你会发现这是很难做到的事情，多数时候只能开尊口去问，当然主干道都是比较好找的。也许，可能是政府也考虑到这么一种尴尬的情况，所以曾几何时，发现沈阳的路名很有规则，我在初次去沈阳之前就听说了，正确方向偏向南北的都叫“XX街”，正确方向偏向东西的都叫“XX路”，这也实在是沈阳的创举，其他诸如“XX道”“XX径”等路名基本上没有——至少我没见过（实在想象不到如果一条步行街是东西方向的话会不会名字叫“XX步行路”呢？呵呵），这么科学的路名规则背后实在是包含着政府的良苦用心。而说到道路的规划，就不得不说到哈尔滨和郑州郑东新区，哈尔滨的问题在于全市基本上没有正确方向的路，并且马路交叉纵横的也很有创意，我见过一个最变态的路口是七条路交叉口，无法不让人失去方向感；而郑州在道路的方向方面本来做的很好的，然而在这个斜路快要淡出全国所有城市新规划的时候，却在这两三年刚刚建设的郑东新区搞了个非常非常变态的“圆形规划”，所有路全是弧形路，方向感再好你也得怀疑你的中耳平衡器了。

所谓“交通”方面，我是指路标和交通指示牌，路标一般不好找，至少一半的路口看不到路牌，就算是有路牌你也基本别指望上面标明了道路的方向，这情况似乎远远后于其他省会城市了，而路口前方的交通指示牌也稀里糊涂，和平常的经验绝不相同——本来就搞不清现在走的是什么路，看到那块牌子后更不知所以然，因为那牌子上不写当前的路是什么路，甚至上面画的中心路径也不是当前的路，并且搞不清上面写的几个路名那个是对应交叉口的路，哪个是沿着路继续走的后续路名。在尝试了若干次以后我就失去了对自己辨别沈阳道路能力的信心，打车报地名然后闭眼睡觉就好了，反正沈阳的的哥一般不坑人。

说到出租车司机，还有个很令人啼笑皆非的情况，沈阳这么个标志性的城市，出租车这种直接给外来人第一印象的服务，两者之间似乎没什么关系，也就是说政府似乎没有把管理出租车当做一项重要任务来做。诚然，出租车基本不坑