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那小孩几乎用蚊子叫似的声音回答道:“马……马钧……”

但刘泽却听得明明白白,其实他从认出指南针的那一刻就确定了那小孩的身份,三国时代能造出指南针的,只有马钧一个人而已。指南车是一种辨别方向的工具。我们的祖先很早就创造了指南车。

据中国古史上传说,4000多年前,黄帝和蚩尤作战,蚩尤为使自己的军队不被打败,便作雾气,使黄帝的军队迷失了方向。后来,黄帝制指南车,靠指南车辨别了方向,终于打败了蚩尤。又传说3000年前,远方的越裳氏(在今越南)派使臣到周朝,迷失了回去的路线,周公遂制造指南车相赠,以作为指向工具。

这些故事,虽然是传说,特别是蚩尤作雾,更是一种神话,但是中国指南车的发明,实在是极为久远的事情。东汉时期,张衡就曾利用纯机械的结构,创造了指南车,可惜张衡造指南车的方法失传了。

到三国时期,人们只从传说上了解到指南车,但谁也没见过指南车是啥模样。当时,在魏国作给事中官的马钧对传说中的指南车极有兴趣,决心要把它重造出来。然而,一些思想保守的人知道马钧的决心后,都持怀疑态度,不相信马钧能造出指南车。有一天,在魏明帝面前,一些官员就指南车和马钧展开了激烈的争论。散骑常侍高堂隆、骁骑将军秦朗等人不仅不相信,而且出言讥讽,马钧据理力争,最后还是曹睿主持公道令马钧制造指南车。

马钧在没有资料,没有模型的情况下,苦钻苦研,反复实验,没过多久,终于运用差动齿轮的构造原理,制成了指南车。事实胜于雄辩,马钧用实际成就,胜利地结束了这一场争论。马钧制成的指南车,在战火纷飞、硝烟弥漫的战场上,不管战车如何的翻动,车上木人的手指始终指南,引起了满朝大臣的敬佩,从此,“天下服其巧也”。

现从小孩的口中确认了,他紧紧地将马钧抱在怀里,死死地抱着,久久不愿放开。

刘泽的内心,除了巨大的喜悦之外,更多是一种愧疚。这些孩子一旦离开营地,走向的必将是死亡的边缘,许多的成年人都饿毙于路,有谁会相信这些孩子能自食其力,苟全姓命于乱世?刘泽并非没有考虑过后果,但他更多是从自身利益出发,也许看过了太多的生离死别,也许经历了太多的草芥人命,在这种社会环境中呆得太久了,刘泽也变得麻木了,变得冷酷了,世上的

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