第25章：整顿送货队立规，账目制度严建立(1 / 3)

清晨的风还带着夜里的凉气，陈默推着自行车拐进纺织厂后巷。车轮碾过碎石路，发出沙沙的响声。他昨夜没睡踏实，脑子里反复过着施工队那三车货的数据——三十吨水泥、二十方松木板、半截螺纹钢样品，账面上清清楚楚，可司机回来报数时，却说水泥少了半吨，木板也差了两根。他问有没有单据，对方摇头，只说“咱们又不是国营单位，哪来那么多手续”。

这话让他心里发沉。

信任状拿在手里才一天，要是送货出岔子，别人一句“个体户不靠谱”就能把前功尽弃。他停下车，从车架上取下帆布包，掏出牛皮笔记本翻开。第一页记的是供货协议编号，第二页是刘建军带回来的河北报价，第三页，他昨夜新添了一行字：“送货无记录，等于白干。”

仓库门吱呀一声被推开，里面已经站了五个人，都是临时雇来的搬运工，穿着旧棉袄，袖口磨得发亮。有人蹲在地上抽烟，有人靠墙打哈欠，见陈默进来，才陆续站直身子。

刘建军站在最前面，手里捏着几张纸，神情比前两天紧了些。他是头一回管人，知道这事办不好，老板那边没法交代。

“人都到齐了？”陈默扫了一眼。

“齐了。”刘建军应道。

陈默点点头，走到堆着空麻袋的角落，把笔记本放在倒扣的木箱上。“从今天起，送货不是扛完就走。每一车货，必须双人验货，单车建档，全程留痕。谁送的，装了多少，到哪儿，收货人签没签字，全得记下来。”

底下有人小声嘀咕：“咱以前搬货，哪有这么麻烦？”

“以前是以前。”陈默抬头，“现在不一样了。我们接的是施工队的活，人家要进度、要质量、要准数。少一袋水泥，工地就得停工；错一根钢筋，楼板就可能出问题。出了事，不光赔钱，还得砸招牌。”

没人再说话。

“我给你们立三条规矩。”陈默竖起手指，“第一，装车前必须两人核对货物数量，按《出货卡》填好数，司机和装卸工都得签字。第二，途中不得私自卸货、换货，每辆车配一个记录本，每隔十里地记一次车况。第三，到工地后，随车员必须等收货方当面点清、签字确认，才能离开。”

他顿了顿，看向刘建军：“你当队长，这三件事，一条一条盯住。不合格的，当场退回去重来。”

刘建军挺直腰：“明白。”

“出货卡我已经让印刷铺印好了。”刘建军把手中的纸分发下去。每张纸正面画着简图：左边是水泥袋堆叠样式，标着“50kg