第27章 系统新任务：研发“小型节能发电机”上(1 / 4)

定型试验的第一天，戈壁滩上刮起了大风。

林默站在测试场边，眯着眼睛看远处扬起的沙尘。苏清颜站在他旁边，手里拿着平板电脑，屏幕上显示着五台侦察车的实时状态。张中校走过来，手里拿着一份试验日程表：“今天上午机动性能测试，下午越野能力测试。天气不太好，能见度低，你们确定要按原计划进行？”

“确定。”林默说，“军用装备不能挑天气。”

张中校看了他一眼，点了点头。“好，那就开始。”

第一项测试：最大速度。测试场是一条两公里长的直线跑道，路面是压实的砂石。侦察车需要在跑道上全速行驶，取最高速度。林默操控领队车驶入跑道起点，深吸一口气，推动油门推杆。侦察车弹射出去，履带在砂石路面上扬起一道长长的尘烟。

苏清颜盯着平板电脑上的速度曲线。数字在跳——10公里每小时、20、30、35、38——停在38.5公里每小时，不再上升了。林默皱了皱眉。设计值是40公里每小时，实测38.5，差了一点。

张中校在旁边记录数据：“一号车，最高速度38.5公里每小时。判定：合格。”军标要求是35公里每小时以上，38.5已经超标了，但林默不满意。

四台跟随车依次测试，速度分别是38.2、39.1、37.8、38.9。全部合格，但都没有达到设计值。林默在笔记本上写下：“动力系统在高海拔沙石路面输出不足，需优化电机控制算法。”

下午的越野能力测试更残酷。测试场是一片两公里长的综合障碍区——驼峰、侧坡、涉水池、碎石路、沙地、泥浆池，一个接一个。

侦察车需要通过所有障碍，不能陷车、不能翻车、不能停机。

领队车率先进入障碍区。第一个障碍是驼峰——一个人造的土坡，坡度30度，坡顶有2米长的平台，下坡坡度也是30度。侦察车爬上坡顶，车头翘起，林默只能看到天空。苏清颜盯着姿态传感器数据：“俯仰角28度，接近极限。”林默稳住油门，车头越过坡顶，开始下坡。下坡时重心前移，车速加快，履带在松软的土坡上打滑了一下。林默轻点刹车，车稳稳地下到坡底。

“通过。”张中校面无表情地记录。

第二个障碍是侧坡——一个倾斜25度的斜坡，侦察车需要从斜坡上横向通过，不能侧翻。领队车驶上侧坡，车身倾斜，苏清颜的数据显示侧倾角达到了22度。林默紧张地盯着屏幕，这已经接近设计极限了。车辆在侧坡上缓慢移