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因为撞车的缘故,新条直辉直接从第一名的位置跌落到了最后一名,就连落后一圈的阿斯拉达也在跑完了一圈后超越了他。

从发生事故到他将史培利昂GT艰难的开回维修站,在等待葵车队的维修人员将车子修好,然后他将车子驶出维修站的这个时间段。

他与龙辰时间差就已经达到了惊人的三分钟,落后第二名的莱卡纳也达到了2分10秒左右的时间差。

更重要的是,这个时间差还是从新条直辉离开维修站的时候算出来的。

这要是算上新条直辉需要暖胎的时间,只怕他落后的时间会更多。

这个时间差让排在最前面的四名车手已经完成了对新条直辉的套圈,龙辰更是套了一圈半,现在更是正在进行对他的第二次套圈。

如果现在比赛赛程已经到了后半段,以这个时间差,就算新条直辉再怎么追击,那也是于事无补。

好就好在现在比赛还处于前半段,后面还有五十圈的圈数没跑。

哪怕现在落后了那么多,新条直辉很是自信的认为,以他的驾驶技术和史培利昂GT的优秀性能,他也能重新夺回第二的位置。

当然,对于夺回第一的位置他不再抱有幻想。

除非在后面的赛程龙辰也出现重大失误或者因为各种原因而导致直接退赛。

那样的话,他就还有机会夺回第一。

解说席上,川井一仁看到已经完成暖胎,正在加速的史培利昂GT,他连忙解说道:“史培利昂已经完成了暖胎,现在开始加速了!”

然后他对着身旁的片山右京问道:“片山,你觉得新条有没有办法挽回这不利的局面呢?”

片山右京想了想后回答道:“我觉得他还是有机会挽回这不利的局面的。”

川井一仁顿时来了兴趣,连忙问道:“说说你的依据?”

片山右京说道:“从比赛开始到现在,我已经大致了解了现在场上排在最前面几名车手以及他们赛车的情况。”

“说起驾驶技术和赛车性能,龙辰和他驾驶的赤凰以及新条直辉和他驾驶的史培利昂GT完全处于第一梯队。”

“至于排在他们后面的车手以及赛车,无论是驾驶技术和赛车性能,完全不能和他们两人相提并论。”

“他们两人能在前十圈还没有跑完的情况下,就领先了排在第三名的莱卡纳有三十多秒以上的时间差。”

“如果新条直辉能跑出前十圈那种极致的单圈速度,然后将这种节奏保持下去,在积少成多

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