第三十七章 进厂学修车！系统加持经验狂飙(1 / 3)

童大虎点了点头，没再多说什么，转而看向还在斗嘴的马宽和曹德海，眉头微皱：“老马，老曹，活干完了？有功夫在这闲扯？”他的声音不高，却自带一股威严。

马宽和曹德海立刻停止了争吵，马宽讪笑着拿起扳手：“这就干，这就干！”曹德海也默默蹲下身，继续捣鼓车底的零件。

童大虎目光回到苏辰身上，语气缓和了些：“既然来了，就跟着马师傅和曹师傅好好学。

他们俩是厂里的老师傅，技术过硬，你年轻，要多看多问多动手，争取早日独当一面。

“是！童队长，我一定努力！”苏辰挺直腰板应道。

童大虎又交代了几句安全生产的话，便背着手离开了修理部。

童大虎走后，修理部里的气氛稍微放松了些。

苏辰也主动拿起扫帚，开始打扫卫生，一边干活，一边留心观察马师傅和曹师傅的操作，同时也不忘通过闲聊，进一步了解修理部和厂里的情况。

小半天时间下来，结合两位老师傅的闲聊和自己的观察，苏辰对这份工作和周围环境有了更深的了解：

这个机修分厂规模不算太大，主要负责厂区内部机械的维护。

而他们所在的汽车运输队，直属总厂调度，但挂靠在分厂。

队里满打满算，负责运输的卡车也就五六辆，主要是往返于总厂、分厂和几个原材料仓库、火车站之间。

正因为车辆不多，为了避免修理部的师傅们闲置，上面默许甚至鼓励修理部承接一些厂外的故障车辆维修业务，既能创收，也能锻炼技术。

相比之下，修理厂里那些老旧的车床、铣床之类的“大件”，反而因为配件难寻、技术复杂，不是修理部的优先选择。

而且，苏辰还敏锐地察觉到，马宽马师傅干活很有“节奏感”。

如果是修厂里的车，他的动作是不紧不慢，按部就班；但如果是修外面送来的车，尤其是那些私人车主或小单位送来、比较着急的车辆，马师傅干活的效率明显会高很多，手脚也格外麻利。

这其中的缘由，苏辰稍微一想就明白了——修外面的车，往往有些“额外”的油水或者人情，至少也能落几句好听的感谢话。

整个上午，修理部都处于一种忙碌但有序的状态。

新送来的是一辆厂里运输科的卡车，离合器有些打滑，需要调试。

苏辰作为新人，自然没有上手的机会，主要是负责递送工具、清理油污、打打下手这些杂活。

然而，对