027、涡扇发动机成了！B2轰炸机心脏问题解决（求鲜花求收藏）(4 / 4)

人一愣。

“对！”苏辰语气肯定，手指在图纸上快速勾勒，“形成风扇低压转子—中压压气机—高压压气机，三个内、中、高转子共轴的结构！让它们各自以最优的转速独立旋转！”

他进一步解释道：“低压风扇专注于吸入大量空气并进行初步压缩；新增的中压转子负责在过渡区域稳定气流，消除涡系干扰，进行中等压力比的压缩，同时为高压转子提供更平顺的进气环境；

高压转子则专注于最终的高压比压缩，送入燃烧室。三者协同，各司其职，才能最大程度地降低气流在级间转换的损失和阻力！”

苏辰的手指没有停，又指向发动机的进气口唇口设计：“同时，配合这个三转子结构，进气道的设计也需要微调。

采用水平斜切楔形进气道，利用其特有的激波系控制能力，在高速飞行时，将正激波‘吞入’进气道内并稳定住，大幅降低外阻，同时保证进气效率！”

苏辰的话语如同拨云见日，瞬间驱散了笼罩在众人心头的迷雾！那些困扰他们许久、如同乱麻般的复杂流场和阻力问题，被苏辰这“三转子共轴”和“水平斜切楔形进气道”的组合方案，如同快刀斩乱麻般，清晰地剖析开来！

“三转子……中压级……水平斜切楔形……”负责气动的钱院士喃喃自语，浑浊的眼睛猛地爆发出骇人的精光！他一拍大腿，激动得胡子都在颤抖：“妙！妙啊！我怎么就没想到！在双转子之间插入一个中压级来稳定过渡气流！再用特殊的进气道形态控制激波！这简直是神来之笔！神来之笔啊！苏总师！我……我服了！彻底服了！”

“原来如此！原来如此！结构性的问题必须用结构性的方案解决！我们之前只盯着局部参数优化，是钻了死胡同！”

另一位老教授也是激动得满脸通红，看向苏辰的眼神充满了高山仰止般的敬佩！

“快！快！按苏总师说的方案！立刻修改设计！重新建模！计算参数！”钱院士激动地大吼。

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