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卢比昂五号,中部大陆。

东经113度,北纬22度,18000米的高空中。

一架翼展40米,采用翼身融合布局的无人机,正以一个稳定、优雅的姿态划过高空。

具备全向宽频隐身能力的它,在眼下这片大陆的上空如入无人之境。

但即便如此,这架隐身侦查无人机在接近导航地图上一片被标红的区域前,还是开始轻微调整姿态进行转向,并未直接进行它最擅长的穿透式侦查。

从航线上看,它几乎是贴着这片标红区域的边缘滑过。

它的翼尖拉出两道微不可查的涡流,机身微微朝左倾斜,将低可视度涂装的‘肚皮’露了出来。

藏在机腹光学窗口内的光学/红外复合侦查单元,随即开始常规的拍照工作。

与此同时,机内搭载的电子情报侦察系统(ELINT)也被激活,开始侦查范围内是否有可疑的电磁信号。

每当ELINT采集到来自地面的可疑射频信号后,地面动目标检测功能(GMTI)和合成孔径雷达(SAR)也跟着开始运作,看看目标区域是否有可疑单位。

在这期间,这架隐身‘大蝙蝠’陆续发现了几个非常可疑的目标。

但经过机载AI的判断后,认为可能是专门为了引诱无人机进行更高精度的有源探测,而设立的假目标。

由于机载AI在起飞前收到的指令,是进行一次‘保证自身绝对安全’的前沿侦查,所以机载AI最终采取了保守策略。

只是将可疑目标的大概坐标记录了下来,并没将雷达开机进行更细致的搜索。

在这整个过程中,这架隐身无人侦察机一直保持着静默状态,并没有和后方的操作员进行任何联系,而是在机载导航AI的控制下按照预定航路飞行。

当它在空中最终划出一个巨大的弧形并完成180度转向,朝着后方机场飞去时,机载电脑也开始将刚刚侦查到的信息进行整理,方便之后情报人员和作战参谋进行初步分析。

半小时后,这架巨大的‘蝙蝠’降落在了一座民用机场中,这里也是第一战斗群联合指挥中心所在的位置。

在机载AI全自动控制下,‘大蝙蝠’精准的停在泊位上关闭了引擎,并迅速被一台牵引车拖进了机库。

几名穿着作战服,右臂上贴着阿特拉斯臂章的地勤人员,立马提着各种仪器和地面管线围了上去,开始进行降落后的整备维护。

而在已经被布置成战地指挥所的航站楼里,安珀

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