第94章 你们灵能特工是不是什么都会？（合章）(6 / 24)

”

很快，十台大功率涡扇发动机的噪音透过驾驶舱玻璃传了进来，安珀眼前的屏幕上‘鹈鹕’的所有子系统图标也全部变成了‘工作正常’的绿色。

他看向一直守在一旁的达拉斯中校，比了个‘一切正常’的手势。

“中校，可以让其他人登船了！”第2/2页)

“好家伙，这不会还是上一代的载具驾驶框架吧？”

驾驶舱整体布局类似大型飞行器，常规乘员组一共四人，分别是双驾驶、导航兼雷达操作员、通讯员。

走到主驾驶的座位上坐下后，安珀盯着眼前的各种屏幕和按钮看了会，终于在某个屏幕的上方，找到了一个显然是后加的数据接口。

“还好，看来还是做了后期升级，不知道会不会有辅助AI”

他将数据线插进接口，然后在眼前的操作面板上，找到了APU（辅助动力系统）的按钮，然后按了下去。

随着‘嗡嗡’的声音响起来，这架地效飞行器的辅助电源开始给各子系统供电，驾驶舱内的各个设备运转了起来，多功能显示屏和前窗玻璃上的HUD也亮了。

与此同时，莉莉丝也顺着数据线接入了这架地效飞行器启动后的机载电脑。

很快，这架地效飞行器的相关信息和数据就被她所提取，并在安珀放下战术面甲后显示了出来。

KM-03‘鹈鹕’核动力地效飞行运载平台。

说实话安珀在看到‘核动力’三个字的时候也懵了一下。

对于这种星球内部的运输载具，尤其还是年代较为久远的‘古董’，安珀确实不太了解。

所以他是真没想到，联邦这么早就将聚变炉放到地效飞行平台上了。

安珀快速浏览着莉莉丝给出的各项信息，很快也对于这个巨大的‘鹈鹕’有了初步的了解。

SW-85三层同芯式聚变炉作为全机动力源，支持着10台TF68-GE-3C涡扇发动机提供这个庞然大物动起来所需要的推力。

在地面效应的驱动下，这个巨大的地效飞行平台可以在15-20米的高度，避开罗伯特四号的海面浪潮‘飞行’，有效运载量达到5600吨，最大运载量6000吨。

并且在满载的情况下，时速还能达到了720公里每小时。

货船的运载量，运输机的速度，而且聚变炉还能在不补充燃料的情况下连续运行近千小时。

所以这种载具，在联邦很多地广人稀且拥有海洋的殖民星球内都很常见。