47.给海军舰艇减重，尽可能增强舰艇性能！(1 / 3)

早晨，叮铃铃！

陈明办公桌上的电话很突兀的尖叫起来！

“喂，叔啊，有什么吩咐？”

“什么？真是太好了！”

“放心，放心，保证完成任务，咱们津州造船厂，从来就没有让上级失望过！”

“嗯，嗯，军代表？欢迎，当然欢迎了！”

陈明感到非常高兴。

海军的导弹艇建造订单已经下达。

而且造船厂也有足够的资金，

但陈明并没有立即开始建造，

他在等待海军对设计图纸的修改。

现在，海军方面终于同意了陈明提出的双体导弹艇设计。

这让他感到非常满意。

回想起这半年多的努力，这个成果是最令他自豪的。

毕竟，在他前世的记忆中，他曾参与过军舰的建造。

建造军舰与民用船只不同。

民船在国内建造时，通常没有严格的监工。

由造船厂自行把控，

只有在为外国建造时，对方才会有严格的要求。

军舰的建造需要军方人员全程监督。

这是海陆空三军装备的共同要求。

负责监督的人被称为驻厂军代表。

1953年9月，军委军械部召开了全军检验代表会议。

决定将驻厂检验代表改为军事代表。

并制定了相关条例，标志着驻厂军代表制度的正式建立。

工厂制造的军用设备必须经过驻厂军代表的签字确认。

无论是整个装备还是单个零件，

没有军代表的签字，军队就不会接收。

这确保了装备的质量。

如果装备在部队中出现质量问题，军代表需要承担责任。

然而，后来由于某些原因，这个制度被取消了。

那几年制造的军事装备质量参差不齐。

例如，有些飞机在部队中，

飞行员都不敢驾驶，因为起飞就有可能发生事故。

1977年，军代表制度再次恢复，并一直沿用至今。

津州造船厂以前只建造民用船只，从未接待过军代表。

但现在，随着首次建造导弹艇，

造船厂也迎来了驻厂军代表。

陈明带着兴奋的心情开始忙碌起来。

他安排了几个人专门整理出几间房间作为军代表的宿舍。

粉刷了墙壁和窗户，并购置了一些家