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和社会民主主义的党员。实际上韩国的多党政治,什么政党过上几年都要改个名字,而且经常发生并党,而政客们则流动性比较大。
好听一点叫做务实,难听一点就是没有真正政治信仰,完全以执政为政治运作导向。各种主义,其实就是点缀的作用,顺便骗骗选民。
韩国的民主政治现在还格外稚嫩,即便是因为齐一鸣的加入而使得韩国提早两年就进入了民主政治,但现今仍属草创阶段,不完善的地方还有很多。
现任总统卢泰愚与金泳三之前合组了民主自由党,也就是现在的执政党,有着韩国最为强势的政治力量。他们的主要金主就是韩国的几大财团,这时候现代、大宇、三星之流也相当稚嫩,他们真正的发展壮大时期是在九十年代。
金大中的公民社会党则依靠着来自中国的资金和组织支持,搞得同样有声有色,使得卢泰愚和金泳三大感收到威胁。金大中沉浸在自己可能击败对手,问鼎韩国最高宝座的兴奋里。却在不久之前,接到了来自“上级组织”的第一份命令——出访中国。
这让金大中十分担忧,他现在得到的,大半是中国人给予的,他已经无法再回头,考虑什么民族气节的问题了,所求的就是尽量不出卖韩国的国家利益
乘坐航班来到中国的京师,韩国地近中国,实际中韩航班用支线客机都没有问难题。他乘坐的是大韩航空的班机,不久之前新换的机型,正式一架来自中国的619客机。
金大中也是经常旅行的人,多少也见过不少国家的客机,这样的于线客机,以往各国都是以欧美的机型为主,最常见莫过于空客和波音的民航客机。但最近几年时间,中国民航飞机突然崛起,中国商飞生产的三款客机,支线客机aR2I619窄体于线客机、62宽体于线客机,开始在全世界范围内争夺空客与波音的市场。
中国这么大的民航市场,在1985年之后就再未订购过来自外国的民航飞机,全部都使用本国产的民航客机。而且中国客机的售价比空客和波音低了约有百分之十五,这已经是相当有吸引力的价格,而且支付方式也较为灵活,这吸引了不少第三世界国家购买中国客机。国际民航装备市场ahc三国分立的局面已经初现。
想到这些,金大中有些羡慕。韩国毕竟是小国,缺少中国那么强大的资源和人口,更没有足够的整合能力。更别提朝鲜半岛仍旧是分裂状态,韩国背后还站着毁人不倦的美国于爸爸。虽然中国一人均,经济数字远没有韩国好看,但能够使用的力量却是韩国这种国家拍马莫
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