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下柴油机一是因为油，二是因为柴油机汽缸的汽缸本体积大，汽缸的头部会吸收大量热量，导致内部温度低阻燃，在苏军坦克采用柴油机不是为了在低温条件下容易发动，而是考虑到早期汽油机在芬兰被击中后的易燃易爆。
在低温条件下，汽油机的输油管会由于上霜而冻结导致供油困难，柴油机也应有这种问题，所以引擎在低温条件下的启动就完全靠喷灯火烤加热，德国人的预热张学武绝对消耗不起。
而且通过此次大雪低温，张学武发现德军坦克在冬天的最大问题是，其精细的机械构造不便于维护，相比之下较窄的履带和重叠的负重轮非常容易被冻住？
（未完待续）
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