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130马力水冷汽油发动机,车载武器为一门20毫米L55炮,右侧有一挺MG34同轴机枪。

但是现在仅仅才是民国二十一年也就是1932年的九月啊?难不成II型坦克也穿越了?

对于这批“装甲车”知道一些郝文斌解释道:“我们购买德国货实际上拿到的德国货基本都是瑞典、西班牙、意大利、捷克、奥地利的德国公司生产的,因为凡尔赛条约限制的关系,德国人的150毫米榴弹炮,飞机等武器都只能在国外研发,德国陆军不能装备坦克,所以他们无论制造什么都是装甲车,这批装甲车据说是在意大利尼鲁的克虏伯第24工厂的产品,研发到生产一共就这么二十三辆,一直无人问津,军械署姓李的孙子图便宜,意大利方面也为了收回研发成本,据说连车间都差点卖给咱们。”

“这些维尼拉装甲车没有经过任何测试?”张学武顿时微微一愣,一辆装甲车辆从设计到定型不仅仅需要合理的设计与反复论证,更多的则需要进行各种综合情况下的反复测试,要知道每一个成功量产的定型坦克都可能拥有几个或者十几个设计方案,最终有几种样车被生产出来,再经过改进。

望着这一大堆未经任何测试,可能存在诸多问题的维尼拉装甲车,不远处的那些年龄比自己都大,修理时间要长远驾驶时间的雷诺坦克,张学武有一种泪流满面的冲动。

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