第394章 狼行千里，也不如当网红(3 / 4)

种专卖体系或者加盟商、经销商渠道销售，这个分成比例都不低，而京西直播平台统一都是百分之八的佣金……”

常月玲难得差点想跳起来飞踹大家姐，她这边谈的是按照各4s店的折扣，把销售提成全都算给秭小伟，既然不打折这种提成比例很容易就能达到百分之二十，你这自砍三刀算什么！

为了跟我抢生意，盈利都不顾了吗？

借着喝茶，回头猛瞪眼，戴安妮还得意的回媚眼。

老孙真的是眼花缭乱。

常月玲以前在长江集团基本算是个透明影子，都知道她的存在，但很少抛头露面的公开表达。

现在跟换了个人似的。

然后他肯定主要目的真是来看看能让老兄弟们杯酒释兵权的秭小伟，更加出人意料的三言两语直奔挑刺儿。

他们这种戎马一生几十年都在各种商务谈判中的老江湖，也没见过这么“坦诚”的新生代。

主要是能到他们这个级别的，再年轻都被磨成老油条了。

哪有年轻得这么不讲理。

最后这位当姐姐的，气势才最让人喘不过气，正儿八经的那种名将之风。

特别是毫不掩饰的玩乐表情，简直就不当回事。

汽车销售啊，动不动就几千万几个亿，熊主播卖车更是从没低于过一百亿！

难不成常家找的这个女婿，还是强强联合？

不得不说，戴安妮的这种出场方式，真的有效化解的了车圈知情人士来看看常家女婿吃软饭的心态。

只觉得深不可测！

反正从老孙到他的几个助理副手，二话不说就立刻选择了这个佣金方式。

百分之八，对没有打折的车价来说真的不算啥。

然后大g和e姐赶紧在常月玲的商务助理协助指导下，调出各种合约范本挑一个跟对方确认细节签署。

秭小伟再确认下对方的产能，选择开放式销售，而不是定量抢拍。

剩下就是拉家常的寒暄时间了。

原来从19年开始，蓬勃爆发的长江汽车被各家挖了很多人。

毕竟靠着suv的市场壮大做到了民营车企第一名的长江汽车那会儿让各家都很羡慕。

结果这几年下来，其实也就疯狂发展了十来年的各大车企才意识到，不是那会儿的长江汽车这些人有多牛逼，甚至都不是长江汽车多牛逼。

而是风口撞大运。

没许可证做轿车，只能全力专注于suv的长江汽车，比各家反而走在了前面