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秀树原本是想解释，他这次来是为了买两豪华轿车，并非为了来选超跑。
可在听到兰博基尼因在对外出售时，瞬间便来了兴趣。
他立刻问车行经理，“经理先生，能详细说说兰博基尼的情况吗？我对这些消息一向很好奇。”
“当然，不过我们坐下聊。”
羽生秀树这种大客户想听点车圈的八卦消息，车行经理自然不会拒绝。
车行经理招呼羽生秀树在休息区坐下，待工作人员熟练的端上茶水，这才缓缓说了起来。
“其实早在七十年代末，兰博基尼就因为经营困难破产了，后辈意大利的官方接管。
1980年的时候，帕特里克·米姆兰和哥哥出资四百二十万美元买下了兰博基尼，然后又先后投入了不菲的研发费用。
虽然帕特里克·米姆兰兄弟两人成功帮兰博基尼扭亏为盈，兰博基尼前卫的设计风格，也在全世界打响了知名度。
只不过，兰博基尼的盈利情况，并不符合兄弟二人的预期，兄弟两人近期在个人投资上也出了一些问题，所以从去年开始就想要卖掉兰博基尼。”
听车行经理说到这里，羽生秀树故作佩服的说，“经理先生还真是消息灵通，连意大利发生的事情都知道。”
车行经理谦虚道，“我是做豪华进口车生意的，这些消息肯定要掌握，否则冒然进货是会出大问题的。”
羽生秀树又故作好奇的问，“那经理先生可否知道，现在兰博基尼的销售情况如何了？”
“十分抱歉，关于这点我就不是很清楚了，只知道一直没找到买家，估计是要价太贵了吧。”
车行经理一脸歉意的说。
“没关系，我只是随便问问，经理先生不必在意。”
羽生秀树好毫不在意的说。
不过经理虽然不知道，但他却知道一些事情。
他虽然不记得兰博基尼是什么时候被卖掉的。
但却记得在另一个时空，兰博基尼接下来会被阿美利卡的克莱斯勒集团收购。
没多久，克莱斯勒又将兰博基尼转手卖给了一个印度尼西亚财团。
而印度尼西亚财团在持有了一段时间后，最后将兰博基尼卖给了奥迪集团。
最终经历多般波折的兰博基尼，跟着奥
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