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的,乘员可以在这里欣赏空中和大地美景,以缓解旅途的疲劳。
飞艇下部有着六个大型喷气孔,飞艇起降时,飞行员通过气流的转换来调节艇身。当飞艇降落时,特制的空气调节系统会调整氦气的比例,使得浮力下降,同时特制的六个喷气孔开始进行矢量转换,使得空气的浮力迅速被抵消,飞艇可以稳稳地停在地上。
而在飞艇起飞时,空气调节系统会加大氦气的比例,使得浮力大幅上升。同时六个喷气孔将喷shè热气流,使得飞艇可以迅速上升至飞行高度,然后在动力引擎推动下,向前快速飞行。
在下方喷气孔的两侧,有着坦克一样的履带设计,履带表面紧贴着黑sè的厚实橡胶,加上独特的减震系统,将飞艇降落时的震动感减低到最小。
整个飞艇采用了独特的模块化设计。气囊、艇身与动力系统,全部完美地结合在了一起,与以前飞艇气囊、吊舱分离的情况大相径庭。
飞艇的前部设有闭合开关门,内部又分为三层,顶层为氦气气囊,中部为客舱,下部为货舱。
货仓构造宛若一个小型集装箱码头,中间是可以并行四辆重型卡车的通道。左右舱室又分为若干小舱室,所有的舱室都设有吊臂,可以方便货运卡车将装载的集装箱装车或者是卸下整齐堆放。
IV式飞艇已经走出与前世飞艇技术不同的路,现在来看看它的一些数据:飞艇长350米,最大高度50米,其中顶层气囊占用30米,下面两层高度各为10米;最大直径80米,飞艇高度100米时空重800吨,最大商业载重325吨,最大航程6850公里。巡航速度150公里小时,最大速度200公里小时。
320吨的载重量意味着什么呢?以一个单兵加上装备合计两百公斤计算,IV式飞艇一次xìng可以运载1600名官兵。一辆最新型的豹IIE型坦克重量32吨,一艘飞艇一次xìng可以运送十辆,而那些重量更轻的装甲战车、军用越野车和吉普车以及其他车辆,一次xìng运送的数量就更多了,远程投送能力极为惊人。
IV式飞艇躯体庞大,就像是一艘飞行的战舰,银sè的金属涂装,使其看起来充满了科幻sè彩。让第一次见到这种新型飞艇的三个女人感到非常震撼,因此看到安毅与前来送行的顾长风有话要谈后,她们便在jǐng卫人员的陪同下,去近距离欣赏IV式飞艇的风采了。
军用机场指挥塔下面的会议室里,安毅与顾长风并肩站在一幅大型东南亚地图前,谈话已经接近尾声。
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