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公平竞争，等原则开发兰印群岛，骗取了大量美国投资，还借助美国的贷款，在欧美大量收购运输船再加上从远东共和国缴获的运输船，仅仅在七七事变一年多后，帝国配合德国发起对英国位于亚洲的殖民地战争前，帝国的运输船舶吨位已高达一千万吨。
“其后，帝国海陆军并进，占领英属马来亚、婆罗洲和缅甸最后兵进东印度，再次抢夺了大量运输船，通过以战养战极大地改善了帝国的资源状况。珍珠港事童爆发后，帝国再通过扣留盟国滞留于东南亚各地港口、
航行于太平洋及印度洋的盟国运输舰队等方式额外获得大量运输船。
“到目前为止，加上帝国两年间自造船舶，我们的运输船总吨位已高达一千四百万吨，正因为有了这么多运输船，辽阔的大洋成为了我们纵横的舞台，我们才有充足的运力，支持夏威夷、几内亚、澳大利亚等地作战！
“以上所言仅仅为帝国海上运输条件的改善，我这里再说说帝国海军的壮大。帝国海军的战舰数量，在缴获荷属兰印舰队及荷兰远征舰队的舰船，并且打捞远东共和国于海参崴、彼得罗巴甫洛夫斯克自沉的舰船后，已经弥补了在〖中〗国战场的损失，并且快速拉近了与英美舰队的差距。
“对英殖民地战争爆发后，帝国海军所进行的马六甲海战、马尔代夫海战以及第一次塞舌尔群岛海战，帝国海军舰队均获得了对英国舰队的全胜，一举超越英国人，追近美国海军，成为第二大海军国度。珍珠港事变，美国海军太平洋舰队几乎全灭，其后爆发的西澳大利亚海战，以及第二次塞舌尔群岛海战的胜利，帝国连续获得海上战略决战的胜利，不仅通过消灭对手获得领先优势，还通过缴获对手舰船及打捞沉船修复等方式，再次壮大了我们的力量！
“如今，帝国海军已经成为世界第一强大的海军，已经初步具备在印度洋和太平洋地区打赢两场大海战的实力。英、美两国海军由于损失大量的舰船，同时失奔无数的熟练水手，在短时间内已无法与帝国争夺制海权，因此从这一点来看，石原参谋长与永野军令总长的战略，是完全成功的！
“历来，海权大固很难保持对陆地的绝对控制，譬如历史上著名的荷兰、西班牙、葡萄牙等海权大国，陆军都不是其强项，如今的“日不落帝国，英国，其陆军也在欧洲、东南亚、次大陆、北非和中东地区，遭到惨败！但是，我们必须看到，只要有强大的舰队，只要我们能够牢牢地控制海洋，帝国就可以立于不败之地。从这一点上看，哪怕失去马来亚、缅甸和
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