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由于发动机马力倍增，军用运输型直升机已经可载18名士兵或者2000公斤货物，如吉普车或75mm反坦克炮等，该型直升机在机身下面有领航员吊舱，机身后部有两扇蛤壳式货仓门。而近距离支援型在吊舱前方装有一门30mm机炮，机翼下可同时携带两具各8枚107mm无制导空空或者是空地火箭发射器和两tǐng火神机炮，或者四具各8枚的107mm火箭发射器。
反潜型直升机专门为海军设计，在机头下装有搜索雷达，机身后部装有拖曳式磁异探测器，机身两侧主起落架前装有照明弹、标志弹或者声纳浮标。而电子对抗型的座舱前后两侧，装有许多通信干扰天线。
第五种武器，是基于n7四发大型运输机研制的预警i型机。
虽然现在南华的飞艇雷达技术已经相当先进，但是由于其相对缓慢的飞行速度，一般来说较为适宜防守，而不利于攻击。
预警i型的载机，是最大起飞总重高达四十一点五吨的n7运输机，机载雷达采用使用晶体管的轰炸瞄准雷达，安装在飞机背部，经过试验后证实，对海上低空飞过的飞机的探测距离高达350公里，探测大型驱逐舰一类的目标，更可达450公里，即可以做60度的左右探视，也能做360度的全景扫描。为了保证观察更加清晰，预警i型的前舱，安装了探照灯和红外线对空瞄准具，这种瞄准具，能够在5公里外发现27这样灵巧的飞机。为了延长滞空时间，南华方面首度实验了空中加油技术，而预警i型便安装有空中加油管，可以在空中与加油机对接，实现燃油补充，这极大地延长了预警i型机的滞空时间。
根据实际需要，预警i型的机舱，被用于改装成空中指挥所，把雷达外接显示器接进舱中，并在舱内安放图桌和布置通讯线路，用于接收地面空情和指挥协调已方作战飞机。这个空战指挥部，凝聚了叙府研究所的诸多领先科技，比如已经缩小到一台后世电脑桌大小的计算机，还有先进的通讯和联络指挥系统，可以说是空战的大脑也不为过。
第六种新式武器是采用混合动力驱动的giii战斗机。
由于安毅决定喷气式战斗机31不用于实战，航空动力研究二所非常失望，于是便一边继续研究新式喷气式发动机和战斗机，另一方面则向研究院打报告，提出研制一种装有螺旋桨和喷气式两套发动机的混合动力战斗机的方案，龚茜和丁墨兰协商后，认为这个想法不错，于是便开始立项研发。
giii战斗机是在被安毅誉为代表了南华活塞式
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