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非常多，堵截乏力，加上丧失制空权，覆灭可期。这也是美国政府那么急着请求我们伸出援手的重要原因。”
安毅这下对菲律宾的情况算是了解透彻了，闭目思考了一会儿，站起来走到总参谋部参谋人员按照比例微缩的马尼拉沙盘前，仔细看了一下代表美菲联军和日军的红黑旗帜，招呼众将围拢过来，指着马尼拉的港口区，说道：
“日军北边被堵在加洛坎河沿线，南线则被麦克阿瑟吹嘘用100万军队100年也不可能攻下的甲米地要塞阻隔，短时间内马尼拉还是安全的。大家现在议一议，我们潜艇如何才能突破日军在马尼拉湾外海由巡洋舰和驱逐舰构筑的反潜防线？根据美国方面提供的情报，人已经意识到美国会派遣潜艇接走菲律宾政府要员及麦克阿瑟等主要将领，已经加大了和搜索力度，海军有把握突入海湾救人吗？”
海军参谋长魏明扬中将自信满满地说：
“没有任何问题。目前，我们的柴电潜艇使用了更大比例的电池容量、更大马力的柴油机与电动机，水下也可达到二十节的航速。实际上最危险的，仅仅是马尼拉湾外围，约二十多公里的海域，但是，如此宽阔的地带，日军想用多少巡洋舰和驱逐舰来进行反潜？美国人的潜艇之所以会失败，在于他们的一举一动被日军所掌握，根据上浮和下潜的时间，做出相应的判断。
“但我们不一样，我们的潜艇有许多创新，比如我们的ii式潜艇，延续了i式水下运输舰的设计，采用了独特的泪滴型船型设计，加装了呼吸管、小型雷达与雷达警报器等新式装备，以各舱段分别建造，再最终组装结合的方式建造，蓄电池比起上一代蓄电池高出30%的容量，同时由于没有载货的需求，将其中四个货仓全部装上了额外的电池模块，所有电池的重量加起来达到了惊人的一千吨，比例高达总吨位的三分之一。
“经过测试，我们发现ii式潜艇可以以二十节的极速，在水下连续航行达三十小时之久，能轻易通过由巡洋舰、驱逐舰等舰船组成的反潜网，攻击船队核心的重要目标，然后从容撤离。我们的舰船研究所，已经在考虑是否要换装更大马力的电动引擎，这样其水下极速甚至可以达到三十节以上，这样也能维持四到五个小时的水下航行时间。这种速度，足以使我们的ii式潜艇能在短时间内追逐拦截作战舰队，而不是追逐商船队。
“因此，以我们的潜艇的能力，通过海军的毫无压力，唯一需要考虑的是派遣多少潜艇穿透反潜网。”
安毅满意地点了点头。
南
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