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如果没有大量地资金作为支撑的话，这个矿区大概是没有什么前途的，所以他想要急着同杨沛琪亲自见面，谈一谈投资的问题。
直到现在，巴奈特依然认为。杨沛琪这个突然冒出来的家伙，是华夏国内某些人推出来的代言人。但是他哪里知道，杨沛琪根本就是一个没有什么后台的草根而已。
事实上。杨沛琪是想重走当初安德鲁.弗里斯特所有的fmg的发家之路。
从2003年安德鲁.弗里斯特以840万澳元收购联合矿业加工公司47%股份，并将其改名为fmg起，弗里斯特就将用户锁定在华夏，开始有步骤地推进“华夏路线”。
2004年，他带着总投资约18.5亿澳元的皮尔巴拉铁矿和基础设施项目来到了华夏。然而，面对态度谨慎的华夏钢企，弗里斯特的游说进行得并不顺利。知情人士回忆称。当时宝钢等国企的大钢厂还成立研究小组，后来被有关部委拦阻，原因是他拿不出地质报告。资源储备无法确定。
知情人透露，弗里斯特用的是“空手套白狼”把戏，他在做一期工程开发的时候，先从银行借钱去做勘探。勘探出地质报告后再去推广项目。然后再融资，正赶上那几年现货市场好，他从私募投行那里拿到钱，雪球就滚出来了。
2006年，fmg终于完成了地质报告，证实了之前的资源储量，再度前往华夏宣传。
尽管行业人士一直对其在资本市场的操作手段、夸大资源储量颇有微词。但2006年之后，fmg在华夏的路却越走越顺。凭借惊人胆识和过人口才，弗里斯特成功游说了国内多家钢企购买了fmg的“一纸期货”。
截至2008年年底。fmg获得了27家华夏钢企10年以上长期供货协议和预付款，其中最大两单是与宝钢和唐钢签订的。未来10年，fmg每年将向宝钢供应2000万吨；与唐钢签订了总量1.45亿吨的供应合同，每年的供应量从250万吨逐步增加到2000万吨。2009年2月，华菱集团成为fmg第二大股东，拥有%的股份，每年将获得1000万吨铁矿石供应。
尽管协议签得热火朝天，但直到2008年4月，fmg一期工程才全面完工。5月，才挖出第一块铁矿石。由于签订了“期货”协议，加之fmg的产量有限，其挖出的铁矿石的98%必须运往华夏。
与华夏钢企签订的长期订单异常值钱，fmg由此取得了资本市场信任的最有力筹码。公司股价从2004年初的不到0.1澳元，飙升至2006年7月的
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