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的消耗一下子翻了五倍，钻头的使用寿命至少缩短一多半儿，钻探组组长甚至不敢保证钻头能不能坚持到钻透小行星。
不过救人要紧，钻头而已，吕剑不在乎，刘宏业更不在意，钻头又不止一个，烧毁了直接换新的，再说工程舰上最不缺工程师，连个破钻头都修不好还不成了笑话？
现在要做的就是和外骨人的援兵抢时间！
为了麻痹外骨人，主力仍然对盘踞在基地上方的敌军保持火力压制，在小行星背面陪着柳州号的只有一直没加入压制战斗的长江号。
长江号另外还有一个任务，就是监视飞离的骨冢。
时间一点点地过去，一公里，两公里，五公里，十公里……探洞不断地增长，吕剑的担忧也越来越强。
钻探的前半部分好办，小行星的重力再小也是有重力，完全可以依靠重力控制钻头的下降，但钻头越是接近小行星质心，作用在钻头上的重力就越小，理论上抵达质心的时候将完全处于失重状态，钻头不可能再接着钻向小行星另一侧。
为了解决这个难题，柳州号上的工程人员临时制造了一艘直径稍小于探洞钻地车，将备用激光钻头安置在钻地车头部，直接用钻地车取代普通的钻头，继续进行钻探。
为了尽快造出成品钻地车，工程人员省略了一切能够省略的系统，直接造出个四壁长着粗壮伸缩齿轮的圆筒，圆筒里有信号接收器，能够识别的信号只有前进后退和调整方向，简单得不能再简单。说得形象一点，就是在钻头后面加了个能抓住探洞四壁的遥控无人车，钻地车的尾巴连着从柳州号上扯一条又粗又长的电缆，看上去像个特大号的奇形纺锤。
幸好外骨人的援军并未像预料中那样出现，一天后，控洞顺利地接近基地十六层，随时能够打穿最后的屏障。
得到这个消息的吕剑长出一口气，立即与避难所建立联系：“基地基地，总部呼叫！”
叶飞精神一振：“总部总部，我是叶飞，请讲。”(未完待续。)
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