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除了这些已经运用的新材料，还有部分新材料，以前从来没有运用过，这是第一次使用。
一代新材料、一代发动机。在未来航空发动机性能的提高中，新材料贡献率将达到50%以上；新结构、新材料和制造技术对发动机减重的贡献率将达到70%。
材料非常重要，李天峰自然十分重视这几名材料方面的专家，天峰科技公司的材料工程中心，材料专家有几人，材料方面的工程技术人员更不少，但有这几名材料专家的加入，实力会更强大。
天峰科技公司第二代核心机所需要的新材料之中，有一种材料，正在材料工程中心进行研制，且进展不错，这种新材料，李天峰非常关注，非常重视。
李天峰甚至心中想道，有了这些生力军的加入，这一种材料的研制，很快就会成功。
想道这种新材料，李天峰都微微激动，在李天峰的记忆之中，在后世，这种材料非常的牛叉，且被广泛运用在后世一系列先进航空发动机之中，一直沿用了二、三十年，直至后来被一种更加先进的材料取代。
这是一种非金属复合材料，大家不要一听非金属材料就觉得比金属材料差，这种非金属复合材料，质量轻，强度很高，比钛合金的强度都强很多。
这种材料，自然是在李天峰“指导”之下展开研制，从去年开始，到现在研制时间几乎一年，快要出成果了。
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今日三更，第三更送上！(未完待续。)
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