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国他们那家研究所的实力也比较强，这些样件的质量一流。
李天峰道：“孙总，你密切关注这些样件的性能试验。一旦完成，马上向我汇报。”
孙小平自然一口答应，孙小平自己也非常关心性能试验，如果性能试验完全合格，那涡扇20发动机全权限（全功能）电子数字控制系统的国产化再无障碍。
涡扇20发动机的全权限（全功能）电子数字控制系统国产化，后续，涡扇16、涡扇17、涡扇18也将彻底国产化，以及涡轴D和涡轴E发动机的彻底国产化也会开始实行。
………
军方组织的涡扇20发动机的全面设计评审工作，将在几天之后进行，因为是“106工程”。参与设计评审的专家很多，涉及各个方面，不但有设计方面的专家，还有材料、电子、工艺等各个方面的专家。将是一个非常全面和严格的评审。
专家团的组建需要时间，在专家团来到之前，天峰科技公司的涡扇16B发动机设计也全面完成，从开始设计到完成设计，只用了一个月的时间。
因为这是改型设计，在涡扇16发动机原型机的基础上。进行稍稍的改动，工作量很小，主要是风扇部分的尺寸改动，以及相应的少部分零部件的设计改动。
一个月的时间，完成涡扇16B发动机的设计，李天峰非常满意，这样一来，后面还有五个月的时间可进行零部件的试制，以及发动机的试车等等工作。
零件试制，当然只包括风扇部分少数零件，以及那部分进行设计改动过的零件，需要试制的零件数量很少，至于那绝大部分没有发生任何设计改动的零件，自然也不用进行零件的试制。
零件没有进行设计改动，自然可以直接从库房之中领用零件，直接进行装机，根本不用零件试制。
涡扇16B发动机的设计评审工作，天峰科技公司内部组织即可，设计评审工作李天峰亲自参加，设计评审一次性通过，然后开始进入零件的试制阶段。
数天之后。
由张海平亲自带队并任设计评审专家团团长的庞大专家团，开始抵达天峰科技公司。
为什么说是庞大的专家团呢，因为参加设计评审的专家人数达到数十名，而不是像以前那样，由几名专家或十几名专家组成。
专家团里面的专家，很多人对李天峰来说是新面孔，但也有不少的熟人，如国防科工局的张洪祖等，此外，还有顾庆国。
工艺方面的专家也不少，有好几人，其中有两人李天峰也认识，
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