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提高；高效的增升装置使ARJ21飞机具备优异的低速性能；
同时，超临界机翼的应用，使机翼的相对厚度增大，从而减轻机翼结构重量和加大机翼油箱容量。采用此项技术，在提高飞行品质的同时，也降低了油耗，加大了航程能力和商载能力。
今天这架试飞的ARJ21客机，白色是主色调，在配合喜庆的大红色，加上漂亮的机翼，显得及其漂亮。
李天峰看了看这架飞机，不禁也点了点头，暂且不论飞机的综合性能，光看这飞机的外观设计就非常不错。
在大家的目光之中，这架飞机缓缓的进入跑道，发动机工作声非常的平稳，非常的轻微。
此时的发动机，应该处于慢车状态，所谓慢车状态，也就是发动机的最小功率状态，发动机转速为最大转速的25%至30%，功率为最大推力的3%至5%，现在的两台涡扇17发动机，正是慢车状态。
声音非常的轻微，非常的平稳，如果不是看到飞机开始进入预定跑到，整个参观区的人都渐渐安静下来，还真听不到发动机工作的声音。
“飞机好平稳，好安静！”
“是啊！如果不仔细听，还真听不见发动机工作的声音。”
“乘坐这样的飞机，肯定非常舒适！”
看到飞机进入指定跑道，本来安静的参观区又渐渐热闹起来，大家热闹的品头论足，热议这架飞机，尤其是刚才表现出来的那种平稳和安静。
飞机进入跑道，在跑道上等待了几分钟之后，飞机又开始动了起来，开始在跑道滑行。
“快看！飞机开始滑行了，看样子是要起飞了！”
不少人又兴奋的大喊大叫起来，语气之中满是兴奋之色，发动机也从慢车状态渐渐加大功率，向起飞状态攀升。
起飞状态，一般也是最大功率状态，发动机的声音明显得大了起来，发动机转速也达到最大最速，推力急剧攀升，飞机快速加速。
发动机达到最大功率状态，声音依旧平稳，李天峰听到发动机工作传来的声音，点一点头，心中道，发动机的噪音不算大，在同类发动机之中，算是比较小的。
“飞机加速了，准备起飞了！”
“飞机加速的样子好漂亮，还是依旧非常的平稳，发动机的声音真好听！”
“是啊！且声音还不算大，非常的稳定，听上去感觉非常有力！”
超低噪音，在这一刻，体现得淋漓尽致，不少人都惊异起来，尤其是那些航空公司的人士，看到这一幕，
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