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顿、普惠公司，以及国内数家航空企业的零件代加工业务整合到一起，统一管理，全部由工贸分公司负责加工。
天峰科技的九大制造车间，全力生产制造涡轴d发动机的各零件，现在，涡轴d发动机已经大批量生产，不久，“tfwz002”型这一款输出功率1500kw的发动机也将研制成功，后续肯定也将大批量生产。
放眼将来，天峰科技公司绝对不止这两款涡轮轴发动机，肯还会有涡轮风扇发动机，也许，天峰科技还得开始第二期工程的建设。
后续的规划工作，李天峰已经交给孙康、徐立龙等人，将找专业团队，对第二期工程建设进行详细和科学的规划。
……
3000小时寿命试车顺利完成之后，这一台发动机一直在试车台上进行试车，进行最大寿命试车，也就是破坏试车。
试车累计寿命从3000小时，3500小时，到4000小时，发动机表现的都非常稳定，一切正常，这让一直密切关注试车情况的丘文安欣喜异常，
4000小时啊！
每想道，这台发动机能坚持到4000小时，到这个时候，发动机还表现一切正常，已经完全达到丘文安的预期，难怪丘文安高兴。
参与全程试车的几名试车员，看到顺利达到4000小时，心中也是十分激动，这个数字，预示着这一台发动机的质量优良。
试车继续进行……
4000小时！
4100小时！
4200小时！
……
试车并没停息，每天都在进行，一直达到4400多小时的时候，发动机开始出现异常。
试车控制台上，滑油消耗警示灯亮，一名试车员大声的道：“邱总，发动机滑油消耗异常！”
4500多小时！
发动机震动超标，噪音开始出现异常！
4600多小时！
发动机明显出现多项异常，不但功率下降，震动超标，滑油消耗明显异常，且发动机的尾部明显冒出黑烟……
“邱总，是否继续进行试车！”试车指挥员请示。
丘文安看了看各数据，看了看试车台上发动机的状况，丘文安咬牙道：“继续试车！”
试车又持续了好几天，这台发动机的累计试车达到4685小时，直到这个程度，丘文安才下达了停车命令，这台发动机也以其优秀的表现，最大寿命达到了喜人的4685小时！
发动机停车，看着
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