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，e厂正在研制的涡轴c发动机将来就是我们武直10的动力。”
“涡轴c发动机吗？”魏进摇了摇头道：“我看不行，我听胡良古说。这一款发动机在研制过程之中同样有很多问题，真正的量产，肯定是若干年之后的事情，另外，涡轴c发动机的功率太小了，1200kw的输出功率，难堪重任啊！”
难堪重任！！！
李天峰心中想道，看来魏进是一个明白人，李天峰也是这么认为的，这一款发动机确实难堪重任。
武直10的原型机其动力是两台从国外购买的涡轮轴发动机。单台输出功率约1600kw，将来将装备的国产涡轴c发动机，功率一下子下降这么多，其直升机性能肯定也会下降很多。可能一些设计必须更改，进行相应的减重。
“阿帕奇”的强大缘于两台功率为1265千瓦的发动机，“长弓阿帕奇”ah-64d得益于两台功率为1409千瓦的发动机，卡-50自豪于两台功率为1633千瓦的发动机，米-28也受益于两台功率为1636千瓦的发动机
没有强劲的涡轴发动机，装备重型武装直升机只能是苍白的愿望。因此。在4吨级直-9发动机基础上向最大起飞重量10吨迈进，难度可想而知。
魏进道：“天峰你知道吗？来宋州任职之前，我本来是可能被安排去某陆航团任团长的，但一看那些武直九，我就没有一点兴趣，最后来了宋州任职。”
点一点头，李天峰也是思绪纷飞，脑海之中全是武装直升机的影子。
从越南战争到海湾战争，从ah-1“眼镜蛇”到ah-64“阿帕奇”，武装直升机几乎一夜之间就让坦克“陆战之王”的光环不再，并在全球范围内引发坦克是否终结的争论。
有着“天空猛虎”美誉的武装直升机成为陆军作战能力的标志，成了立体陆战的支撑，也成了新世纪陆军的一张重要名片。而我国现在的武直-10真的能送出一张中国陆军的闪亮名片吗？
李天峰自己都摇了摇头，答案肯怕是否定的，如果没有没有一款强大的涡轮轴发动机，武直-10的处境只怕将会非常尴尬，也许，自己正在研制的“tfwz001”型涡轮轴发动机，将能让武直-10的整体性能垂直跃升。
想到这里，李天峰心中微微激动，“魏哥，如果有一款强大的涡轮轴发动机，我们的武直10会怎么样？”
魏进眼前一亮，但是很快就暗淡下去了，叹了一口气道：“一款强劲的涡轮轴发动机，这谈何容易啊！”
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