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号车间之中的数控机床，大连、沈阳的数控车床就相对便宜，承担起了粗加工任务。
毛坯很笨重，材料切削量很大，刘师傅的那台数控车床车斗里面，堆得满满的全是高温合金的金属屑，从毛坯零件上切削下来的。
“老刘，听说这个零件加工难度很大，我看也没怎么样嘛？你加工起来非常顺利，一口气已经加工了好几件。”
旁边一名中年大胡子中年数车师傅，趁着空闲，正在找刘师傅聊天。
刘师傅道：“我也听说了这个零件非常难加工，不过，我想难度应该在精加工，零件现在很结实，到了后面，零件越来越薄，听说加工变形很厉害，零件经常报废。”
两人都是干数车的老师傅，经验丰富，非常清楚零件加工变形的后果，不禁都微微担心。
“老刘，你说老板从e厂弄这个一个硬骨头过来干什么，这不是自己找自己的麻烦吗，万一出了什么事情，怎么办？”大胡子担心的道。
“老张，你瞎担心干什么，看到这新编制的工艺规程没有，审核签字是老板亲自签的，老板的技术水平，你又不是没听说过。”
大胡子老张进入天峰科技公司的时间不长，但已经听说过了李天峰技术水平，不少工人对李天峰技术水平佩服得很，大胡子也经常在想，自己的顶头大老板工艺技术水平居然这么厉害。
不过，大胡子还是道：“老刘，这一切难说，听说在e厂，一大帮子的技术专家也没有解决好这个零件的加工变形问题，老板真的这么厉害。“
刘师傅笑一笑道：“是骡子是马，拉出来遛一遛就知道了，我对老板有信心。”
这几件火焰筒的粗加工，半精加工都非常顺利，经过这些工序之后，零件大大的“瘦身”，已经初具雏形，能看出火焰筒的模样，成品零件也就一公斤左右，壁厚08毫米，非常的轻。但现在壁厚还是有七、八个毫米，重量在一、二十公斤左右。
一台德国进口高精度数控机床，一名经验丰富的数车师傅正在做着准备工作，准备加工火焰筒的第一道精加工数车工序。
这样的关键零件，加工难度又如此之大，一号车间在人员安排，机床选择上进行了充分考虑。周时云以前是e厂精密加工中心的一名老数车工师傅，曾经加工过涡轴c发动机火焰筒的精车工序，这次，操刀加工还是周时云。
德国进口数车，大几百万的数控车床，机床的质量和加工精度都是杠杠的，正好适合于像火焰筒这样零件的精加工。
做好加工前
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