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际上是很大的，它的移动速度受到限制并不是因为阻力大于动力，而是我们担心城市速度太快导致巨大的动能把支撑结构给弄散了。地面上受到地形影响，支撑结构受到的压力很大，所以不论我们怎么做都无法提高速度，可是空中不同。在这里没有障碍物，所以速度可以稍微快一些。可是空中也并非一马平川，气流的变化对城市的影响也不小。艾辛格的面积使它受到气流的影响很严重，特别是那些气井，它们就像地面的坑洞。汽车高速冲过地面上的大坑很容易把悬挂系统弄坏，而飞机在空中遇到大型气井则很容易把翅膀折断。艾辛格在地面上移动时就像汽车，升空后和飞机差不多，这两个都是很危险的。
经过我们的测试得出结论，虽然气井也很危险，但是比凹凸不平的地面好多了。以安全为前提，艾辛格的最大空中速度可以达到每小时30公里。虽然这个速度依然是慢的很，但是起码比在地面上好多了。不过有个前提条件就是艾辛格在这个速度下不可能瞬间停止。艾辛格的地面安全速度是每小时5公里，那个速度可以保证城市在100米之内停下来，空中却不行。每小时30公里的速度对艾辛格来说很危险，在这个速度上想要停止必须要提前10分钟开始减速，这期间差不多会冲出一千多米才能完全停止。
在做完空中和地面测试之后我们开始进行最后的水中测试。艾辛格的三个基本层次都有顶棚，而且所有入口都有亚特兰缔斯制造的防水隔门，也就是说艾辛格是完全不会进水的。因为整个城市使用的材料大多都很轻，加上内部的空间很大，所以艾辛格的在水中根本就不会完全沉没。
这次测试我们打算到城市里去感觉一下。大家进入城市后艾辛格开始向海面移动。因为城市比较大，海边的水深肯定是不合适的，我们必须向深海飞。用了两个多小时到达足够深的区域之后艾辛格开始缓慢的下降，这么大的家伙下水可不能太急，要不然就要变成大海啸了。
神雾风铃制造的大雾遮挡了周围的一大片区域，附近的舰队看到雾就远远的避开了，谁也不会傻到往雾里冲。城市触水之后我们缓慢的降低重力反抗装置的动力，城市也因为没有足够的支撑力开始缓慢的下降。当这些重力反抗装置完全关闭后艾辛格终于真正的漂浮在了海面上。由于重量的问题，整个基础层已经完全下水了，中间层和指挥层到是像个小岛一样冒在水面上。因为重力反抗装置已经全部关闭了，城市竟然开始像船一样有些摇晃，不过晃动很轻微。这么大的家伙海浪已经不能太多的影响它了。艾辛格底部的机械层简
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