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种不顾汇丰银行利益的人。
“那就是环球航运的股份，我们可以把港岛航空35%的股份，折成环球航运股份的2%。同时，汇丰银行可以选择以现金入股环球航运，股份最高20%。”
盖伊一听，激动的站了起来。
环球航运的价值，汇丰银行清清楚楚，说不眼红那是不可能的。
现在居然可以选择入股，这简直就是个大好事！
盖伊激动过后，冷静下来，然后向桑达士问了这次收购的具体操作。
.........
吴光耀在考虑，该把价格提到多高，才会把剩余的5%的股份收齐。
这个时候剩下的5名小股东们手上还有14%的股份，所以机会非常大。
只要两名股东卖给自己，自己就凑齐了16%的股份，再加上汇丰的35%股份，就拥有了港岛航空的绝对权力。
正在吴光耀在环球航运办公室思考的时候，来了一位意外之客，那就是怡和大班凯瑟克。
两人虚情假意的客套了一番，凯瑟克开口说道：“吴先生，你这是想发展航空业？”
这是试探，不言而喻！
自己的股份才多少，还发展航空业！
“凯瑟克先生误会了，我只是觉得港岛航空的前景还不错，所以想投资一点！”
“喔...是吗！吴先生，如果你想入主港岛航空，怕是一点机会没有，因为我们怡和洋行已经掌握了51%的股份。当然，如果你只是想成为股东，那么我们很欢迎，大家可以共同讨论一下，该如何发展港岛航空。”
吴光耀听了凯瑟克的话，心里一凉，难道怡和洋行已经收购了其它小股东的股份？
仔细想想，又觉得不可能，这些小股东不可能这么快就交出自己的股份，毕竟他们需要熬价！
“凯瑟克先生，我并无意主导港岛航空，毕竟你们怡和洋行和汇丰银行持有了绝大部分股份，我是没有任何机会的。当然，经营方面我也不懂，我只是纯粹的想当个股东。”吴光耀脸不红心不跳的说道。
凯瑟克一听，心里的大石稍稍放下，想想也是，只要汇丰银行不转让股份给这位华商，那么他根本主导不了港岛航空。
两人聊了一会，凯瑟克就走了，场面还一度蛮融洽的！
凯瑟克走后，吴光耀陷入沉思，考虑接下来该如何操作。
......
第二天上午，吴光耀就派人去接触剩下的五位小股东（告密股东除外），并向他们喊话
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