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种矛盾也依然存在。
大家都知道，内陆各地方之间发展根本不平衡，要是实行了小政府主义，很容易就会激化地域问题，最终有可能让各地分裂！
所以，为了国家的领土完整，必然不能实行小政府主义------再说了，冒着生命危险，好容易穿越过来，而且取得了一定的成绩，还没有怎么样呢，就开始自我矮化？！
王征真的很想同样写一份总结报告来反驳杨友行的言论------但是，他衡量了一下后果。
鲍威的执政方法在很多方面其实与汉唐集团董事会的方法相似，如果他冒然跳出来反对的话，董事会的董事们会怎样想？
而且集团里的大多成员似乎也认同这种做法------所以说，在召开全体成员大会前，先不要有所举动，等着看看后续再说吧。
那时，王征索性闭上了嘴，他直接安排文人秘书们开始誊写总结报告，力争以最快的速度完成工作，他本人则按时下班了。
王征上下班所开的拖拉机式汽车的车牌号是44，这不算是一个好听好看的号码，但是他不得不接受它------这个号码是大家自己在巡警部所属的交警局的车辆管理所自己抽签抽出来的，这个方法与那些有能力购买拖拉机式汽车的古人们竟然是一样一样的！
为此，巡警部部长秦曦关曾经乐呵呵地解释说：
“咱们台湾的这十几个城市啊，都是统一确定为六位数的车牌，其中到为公车之外，剩下的号码就大家全都抽签决定吧，省得到时候大家为几个数字闹别扭------那些古人嘛，人家也是自己出钱买车的，既然他们也要遵守咱们的交通法，就也让人家来抽签吧------你看看，这多么公平啊，再说了，你也不愿意让古人在路上随随便便就认出是我们自己人的车号吧？哈哈哈。”
好吧，他认为的公平就是抽签，而且他极会甩锅呢。
车牌号之所以设计为六位数，这是他们通过一定的计算得出的结论，至少一百年内，台湾岛内不太可能达到百万数量的家用汽车。
至于那些工程车啊，农用车啊，摩托车啊，它们的车牌自然与家用的不同类。
这只是一个小小的插曲，本来不算啥的，但是后来却引发一些让人想不到的矛盾。
这是后话，先按下不提。
王征下了班后并没有马上回家，而是开着车去了一家私密性极好的茶馆。
那时，一直单身带着一百名安保队员在澳大利亚大陆
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