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并安全避让。

月球车在月面‘行走’风险重重,月壤细粒会大量扬起,形成月尘,一旦附着很难清除。

月尘可能引起月球车很多故障,包括机械结构卡死、密封机构失效、光学系统灵敏度下降等,但我们的玉兔号完全能够克服。

由于月球昼夜温差非常大,白昼时温度高达150摄氏度,黑夜时低至零下180摄氏度。

为适应这种极端环境,“玉兔号”月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源,可耐受300摄氏度的温差。

月球绕地球转一圈需要28天多,月球自转也是28天。这意味着,月球上的一昼夜相当于地球上的28天。

月面夜间最低温度可以降至零下180摄氏度,电子设备根本无法工作。

月球上的一晚上相当于地球上的14天,为此,科研人员为“玉兔号”设计了休眠模式——14天工作,14天“睡觉”。

这么多年以来,我们不再宣传玉兔号,但其实它仍在正常工作,它要完成秘密使命。

这一次玉兔号驶到宁静海,就是因为它的电池已经彻底老化,使命要结束了,所以我们赋予了它最后一项任务:

那就是到达宁静海,找到阿波罗登陆舱,我们要看看,美国人到底有没有撒谎。”

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