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击炮参加运城战役。一发炮弹落下去就令守军死伤五十多人。又一发炮弹又连接打坏六辆汽车。一发炮弹的杀伤直径高达五十米。在太原战役中。150迫更是号称落在城墙上墙崩城崩。落在碉堡上堡碎人亡。
因此柳宇也把主意打到这个火车轴上。而且对方也没有让他失意。仓库里确实有不少火车轴。虽然不能改装成150迫。但拿出卷尺一估算。差不多可以改制成120重迫击炮。
有了炮管。那就想办法把炮弹弄出来。实际难题在引信上。不过最容易生产的是两种引信：时间引信和碰炸（着发）引信。时间引信更容易一些。初期的迫击炮多数是用时间引信。因此柳宇决心一回山西就集中全力攻关。一定要弄出一种堪用的迫击炮来。
这家洋行确实屯积了不少火车轴。他们也没有想到这玩意能改制成炮管。任由柳宇估算直径。只不过柳宇猛的在仓库中扫到了好东西：“这是什么？”
洋行的买办看了一眼：“是矿山小火车的车轴？怎么。你也需要。”
当真是柳暗花明又一村。原来以为60迫已经绝望了。可是现在却发现这矿山小火车的火车轴比普通火车轴要小的多。再一量。完全可以改制成60迫击炮的炮管。
柳宇的脸上都是笑咪咪的。他知道120迫和150迫虽然威力更大。但是面对法军的炮兵优势。不容易机动。更大的麻烦是这两种火炮太重了。很不容易制造。
自己还是应当把精力放在6毫米和82毫米这两种经典口径上。他朝着德斯蒙点点头说道：“我们再找找品种！”
在一堆火车轴中。他还真找到了适合改制成八二迫击炮的火车轴。他当即下了订单：“矿山小火轴有多少？都给我。其余……”
最后估算。60迫击炮炮管8根。82迫击炮管60根。100毫米炮管40根。120毫米30根。150毫米20根。所费的钱并不多。但是柳宇又有进一步的要求：“我要求对火车轴改制。”
火车轴虽然和炮管差不多。但是必须淘空进行改制。
除此之外。还需要有许多道相关工序需要进行。所以这一切工序。在山西也可以搞。但是鉴于工艺水准和其它因素。要困难的多。而现在在香港这个远东出名的大都会。可以就的利用其强大的工业基础进行改装。
结果改制炮管和其它工序倒是花了不少钱。差不多赶上买火车轴的钱了。当然这仅仅是第一步。接下去就是细柳营要进行技术攻关。一方面把火炮生产出来。一方面要把带时间引信的迫击炮弹弄出
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