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就会卡住位置，没有办法在最短的时间内完成所有细致入微的动作。
“嘶嘶嘶！”高速高质量的入弯滑行，让S13如同有一股力量在推动着他，不管是侧重的位置，还是旋转的美感，都可以称之为神乎其技。
二宫大辉的漂移紧随其后，但是池谷意料当中的事情发生了。
前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度，但是正因为角度大，使得前轮驱动的过程中，因为同时兼备转向，而导致车身内部的零件超负荷的运转。
“嘶嘶嘶！”池谷听到的摩擦声，如同想象的一般，在这么高速度入弯的情况下，FF因为独特的车身设计，而使得他在切入和转向的时候，前轮生涩加上车身内部零件的超负荷运转，而产生了不自然的甩尾。
在摇晃当中，EK9的平稳程度降低，转向轮没有办法达到方向盘传递的数据，加上过弯的时候地面的碎石和沙砾，导致严重的偏离设定好的轨迹。
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