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耐人寻味了。

“富特公司将从擎丰汽车厂采购百万台最新型发动机,用于最新款式车辆!”

“合作项目金额达180亿!”

有汽车专家跳出来分析说:

“从目前得到的消息,擎丰汽车在保持原x1汽车产能不降的情况,研发并生产出20万、200万级别汽车,同时还要提供100万台发动机。

也就是说产能最少扩大五倍。

如果短期能达成的话,就不仅仅是技术问题了,而是一个工程问题。”

擎丰汽车的技术,大家早就吃过瓜了。

在招股那一次,公布的专利,光是目录就有一本书之多。

而现在擎丰要做的是,把专利变现!

所以人家才点评说,这不是技术问题,而是工程问题。

为什么有些车,一年只生产几十台?

还美其名曰限量发售?

你以为人家傻吗?你以为人家要保持高价维护品牌价值吗?

都不是!

因为造不出来啊。

这些车都相当于实验室造出来的,

拢共就那么一些人在造车。

根本就不具备量产的条件!

一旦要量产,很多东西都要定制工具、开模……

定制生产工具可不是一点点投入!

而且高端车,几千万一辆的 那种,不可能收回成本。

就跟孤儿药一样。得这个病的人只有万人,你研发一款药只能治疗这种病。

哪怕是药到病除!研发费用20亿美刀。

哪怕这一万人都来买你的药,那么你一颗药要卖多少钱才能回本?

然而擎丰打出的旗号是同时量产这四款产品!

这种制造力,全球没有哪家汽车厂能做到!

“泄特!”史密斯在办公室,把报纸撕个粉碎!

他们本来想联手给擎丰汽车施压,没想到富特这个叛徒,竟然给了擎丰合作订单。

尽管在他看来,这个订单就是个噱头,不可能交付。

但还是给了擎丰宣传的由头!

并且擎丰汽车厂对标的还是他们宝馬公司。

一个成立不到两个月的新厂,凭什么敢跟他五十年的汽车厂对比?.

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