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越河,此人在H省是位赫赫有名的人物,凭着过硬的专业素养与领导才能,在H省的水利工程方面,取得了有目共睹的不菲成绩。
此人是个出了名的法家执行者,讲究实用之学,追寻的是目的,成效。坦白的说,在他的眼里,什么民族情结,什么个人想法,都是幼稚可笑的个人情感,办事就要讲求实效,谁的条件最优惠,谁的科技最领先,我们就用谁的,用他的话来讲,择优录取,根本没有讨论的必要!
范越河一本正经的发言道:“日本成功的新干线控制技术也是我们所需要的。而且,日本方面可以先提供部分贷款。条件非常之好,试问在坐的各位,无论德国还是法国,就目前的铁路科技力量而言,有谁能赶超得上日本?”
范越河的发言引起台下嗡嗡声一片,一位青年干部站起身来说道:“我想请问一下,日本方面难道会无偿提供贷款吗?按照以往的惯例,日方会向我国索取若干年限的铁路管理和运营权,然后再进行技术转让,这样子算下来,我们的利益又能剩下多少?”
范越河坦声道:“我们的目的是搞好HJ高速铁路建设,至于具体的条目,可以和日方做具体商讨,现在谈这些未来的变数,没有什么实质的意义,不管什么说,日方的技术是最领先的,价格也是最具优势的,我希望大家不要忘记了这些,而盲目于无意义的民族情结,错失了双赢的机会。
是的,我也知道国内的反日浪潮很高涨,但是各位要记住,经济建设不能光靠一腔热血,我们必需接受市场规律的检验。”这番话说得连消带打,不仅回避了青年干部提出的问题,并且再次重申了日方在此项目上的优势。
又一名年约三十左右的官员站起身来,正气朗声道:“我想说几句话,是关于日本方面此次新干线项目的承包方,三亿重工与吉野株式会社。
二年前我在日本呆过一段时间,当时做为中方代表进驻三亿重工,我在三亿重工的工厂区呆了三个月。
我看到的是,三亿重工除了民用项目之外,还负责生产日本自卫队主要的海、陆、空兵器。先前的坦克,战机,甚至是最新的导弹工程。
他们的核心工厂有一片厂区,是二十四小时维护保养的,当时我出于好奇问了一位日本工程师,他骄傲的回答说,这块厂区是三亿重工为日本军方出产坦克履带的重要工厂,现在虽然没有生产任务,但是三亿重工每年花却花着高额经费来保养维持,因为一旦开战,这片厂区不能立即投入使用的话,三亿重工将成为整个日本的罪人。
这位日
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