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圣迭戈，在那里有我们的布道所和堡垒，我们返回时可以要求唐人把我们送到圣迭戈，或者我们可以从陆路抵达圣迭戈，这段距离并不长。”
这位塞拉神父，正是在之前建立蒙特雷圣迭戈等布道所的方济会功臣，西班牙是一个天主教国家，教会的力量十分强大，在殖民活动中，有时候教士们的力量比普通的殖民地官员还要大。塞拉又是富有阅历和能力的教士，所以受总督巴卡莱利信任，将他安排进访问团，并有不小的决定作用。
赫塞塔不得不考虑塞拉的意见，最终他决定由十九名成员组成的访问团，乘坐舢板登上唐人的舰船，其中包括之前来过洛杉矶的海军中校佩德罗原本该被派来担任上加利福尼亚总督的里维拉方济会教士塞拉赫塞塔本人，法沃瑞塔号被交给了他的副手博德加（bodegayquadra）。
赫塞塔和塞拉等人其实也存了刺探大唐海军情报的心思，要说欧洲英法战舰，西班牙人见得多了，甚至还俘获过，在普利茅斯西班牙人甚至还有间谍，专门盯着英国人造舰。而大唐的造舰技术，显然别出心裁，从种种方面都与欧洲列强不同。之前赫塞塔就察觉到大唐军舰速度很快，如果能登上大唐军舰仔细查看一番，也是会有不小收获的。
可是，虽然刚才两拨西班牙人乘坐舢板登上了袁崇焕号，现在等访问团成员再度过来的时候，袁崇焕号却拒绝为西班牙人放下舷梯了。不过多时，从长滩港航行过来一艘小火轮，吨位不大，仅二百多吨，这才把赫塞塔等人给载了上去。
即便是没有登上唐人的军舰，但是这艘小火轮同样让西班牙的访问团十分吃惊。这艘小火轮的内部装潢绝算不上精致，但是比起普通的木制帆船来说却像样的多。一排排的座椅显然这艘船的作用就是进行短途的客运的。
“没有风帆，就能够航行吗？唐人采用了新的航海技术么？”塞拉对此表示震惊。
佩雷兹对这位神父说道：“神父您没有看到曾造访阿尔普尔科的大唐商船，每一艘都有这艘小船的几倍大，同样不需要风帆就能够航行，我推测，唐人是使用了蒸汽机作为航船的动力，从而直接规避了靠风帆航行受风力和风向制约的问题。”
赫塞塔坐在那里没有说话，他自然也不傻，这艘小火轮跑出的速度比大唐的军舰更快，足有十六节，如果这样的速度能够体现在军舰上，那么给任何国家的海军都是重大的优势。对于普通商船来说，不需要等候季风也是非常重要的好处，特别是在无风带之类的区域，这类蒸汽船可以自由地行进，不受约束，
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