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事实上，这些杭州海商们的两千石以上的大船，早些还被鞑虏强征了一些。
鞑虏在决定南下时派出去偷袭的那只船队一直没有被发现，台州地区没有见到过他们，杭州地区也没有见到过他们，台湾方面也没有见过他们……他们好像凭空消失了。
广阔的大海上，别说是这二三千人，七八条木头船，就算是再多又能如何？
这支消失的小小的船队没有引起海安大队的多少重视，或者说整个汉唐集团都没有当这个是一回事，海上这样失联的情况太多了，没有人去操心他们。
但是这件事情要备案，并且通知各处商站，这个常规工作还是要做的。
汉唐集团不认为这支失踪的船队会对汉唐集团的海贸有什么威胁，一切都照旧。
杭州海商们这次的出货并不多，属于试探性经营。
他们这一路无事，顺风顺水地到了热兰遮城码头，当时，大家眼睛都是一晕。
我的天神，这里还能叫码头嘛，十几里长有了！
对，严格地说，这里应该叫热兰遮城港口，而且他们看到的只是商业港口，工业和渔业专用港口还要远了一些，他们所处的位置一时还看不到。
在这个17世纪里，世界最重要的港口是阿姆斯特丹，那里有世界最大的港口，据说可以停泊两万艘船。
荷兰商船从阿姆斯特丹开往波罗的海、北美洲和非洲，以及到印尼、印度、斯里兰卡和巴西，由此构建了世界贸易网络的基础。
但是，他们是按船只数量计算的，这不是一个科学的算法，按明大陆的记载，他们动辄出动战船千条，请注意，这里面他们把划子都算上了。
“所以如果从吨位上算，我们应该是世界第一了！”
杨友行秘书长在第四次扩建完港口设施后，在酒吧里举着啤酒杯子高喊：“一天的吞吐量达一万吨了！这是十七世纪
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穆木技术员迟疑地说：“怕是不一定，阿姆斯特丹的货源地要比我们多多了，我们现在最远才到非洲和波斯，小日本的市场咱们故意不碰，让他们自己来，我们还没有到欧洲和美洲，你的说法太乐观------”
“不管世界第几，我是说给我们管理下的人听的，肯定有人信，你叫什么真儿？你能拿出确切的反证来？你拿啊？”
穆木技术员嘟囔了一句，说，这吨位里面大多是福建龙岩、安溪、莆田的矿产品，连打上一条鲸鱼也算上了。
但是当时酒吧里很吵，谁
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