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发放奖金,开个大会祝贺什么。

但是它积炭现象严重,七天就要清炭一次!

有技术员说,我靠,这是开缸大修啊——

司马建国船长说:“总好过没有吧?”

秦力技术员说:“我们可以训练明人劳工,这个就简单了。以后我们把油脂进行预处理之后,再经过碱催化甲酯化,就能得到流动性良好积炭还少生物柴油——”

有技术员说,啊哎,有那些酯化设备咱都早出柴油了——

伍大鹏董事长插言了,说:“我们现有了很重要中间过渡产品,这是宝贵原动力,感谢两位技术员。”

大家无语,好吧,这是过渡产品,很重要!

两人还想试验一下他们大飞轮低温下工作状况,昨天这才放了进去,到现正好24个小时,零下十二度呢。

三个人蹲地上打量着这个家伙。

12马力大飞轮太阳下散发着蒸汽,那是它冷库里结霜融化了,但他们眼里,却像是一位刚出浴美人。

司马建国船长给它加好了燃料,秦力技术员也加好了润滑油,郭子仁船长抢着来摇摇把子。

他打开了减压阀,使劲儿摇,感觉差不多了后,一放手——没启动。

秦力技术员又来,然后司马建国船长又来,后周行烈也来,没启动。

周行烈皱着眉说:“一晚上就冻坏了?”

三个人听了直苦笑,哪能呢。

司马建国船长说:“我让老江来看看吧,他比我专业。”。。

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