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--你看如何?”
何斌经理听闻后,当时便是大喜,他又起身作揖表示满意------
广州城水师统领大将吴文敏却不意地摆了摆手道:“还有一事,会让你加高兴------这珠江之上,我水师不限你海船大小------”
何斌经理听了后是高兴了。
明朝自从建国之初,明太祖朱元璋这个农民出身家伙,领着一帮子农民打跑了元蒙之后,自己做了皇帝,就开始大造官船,同时禁民用海船进行海外贸易,以扼杀海洋文明带来商品经济发展来维持农业社会结构稳定。
汉唐集团研究明朝各项制度时,真心佩服这帮子明人农民顶层设计者是多么具有农业社会先进性,是多么处心积虑地对付这个民族海洋贸易,是多么周密控制民族海洋意识萌发------难道他们仅仅能从本能上就能意识到民族海洋意识发展,必将会埋葬农业型社会吗?
明朝对民船制造、民船规格和载运货物都推出了极为严格管理措施和制度。
朱元璋1374年主持制定并完成《大明律》,就明文限定民间制造三桅以上大船:“若地方豪势要及军民人等,擅造三桅以上违式大船,将带违禁货物下海……其打造前项海船,……为首者处斩,为从者发边充军”,处罚措施十分严厉。
但也从另一个侧面说明,嘉靖之前民间“双桅福舰”、“双桅尖底”、“双桅沙船”都可以建造。
但是没过多久又找到“沿海各沙民家有双桅大船出入江洋,兴贩私盐,交通流民,恣行劫掠”借口,限
令沿海渔船整改,不许建造尖首船型,一律平头船型,如果以前是尖头船型,需要修改为平头船,名文规定除通番之船可以双桅尖底之外,各官司于采捕运输之船,定以平底单桅,别以记号,违者毁之,照例问拟,则船有定式。
从不许建造尖底三桅船,发展到只能造平底一桅船,大明朝廷还是非常不满足,又对民用船尺寸作了严格规定,宽幅不得超过五六尺------
幸好有**存,再加上很多沿海郡县衙门官僚作风严重,专业技术低下,督察民间造船不力,登记措施疏漏多,许多禁海法令没有贯彻执行下来,因此大明朝廷屡次三番下文这个严禁,那个严打,可沿海各地依然有大量二桅或三桅民间大船存,许多郡县官吏也只能是睁一只眼闭一只眼。
随着大明逐渐向南败退,各大海商加大胆了,由此诸多三桅海船开始公然存了,但是,大明律法依然摆那里,现不管你,不代表着以后不管你。
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