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些才是未来机动车厂最适合的核心，甚至一些小型，马力较小的，会作为轿车的发动机，借助着包头的强大工业能力，生产出合格的，有着世界领先的轿车，反而出口出去，进一步的为包头打下良好的基础。
实验报告上面，清晰的显示着各种的编号，杨元钊小心对于每一个进行测量和登记，这些算是基本定型了，接下来，有专门的工程师设计生产线，就可以作为一个成熟的产品，投放市场，包头未来的汽车城，不会跟火车机车生产的地方在一起，而是在另外的一个方向，靠近的绥远，距离绥远大概有30公里左右的一个新建城市。(未完待续。。)
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