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nbsp; 三天的时间,更换了数个火车,走过了超过5000公里的距离,几乎每天都在1500公里以上,这样几乎是24小时不停歇,一定程度上面,也证明了这条铁路的安全性,杨元钊还是发现了很多的问题,比如,一些路线并不是最近的路线,还有一些地方的封闭铁路出现缺口,这些都需要慢慢的解决,甚至在一次行车之中,发现有人穿行之下,司机们紧急的拉动了刹车,差一点就撞上了,也让杨元钊认识到,高速铁路,需要不停宣传和说服,防止有人破坏铁丝网和穿越铁路。 这个需要时间,甚至是血粼粼的教训,才能够让人们明白,穿行铁路是多么危险的事情,不过,一些警示标志和宣传,必须要做在前面,必须让绝大多数的人,认识到这一点,特别是这些贫困的地方。 杨元钊和詹天佑分别视察着包头附近的铁路的时候,米哈伊也在邮轮之中,快速的穿越了太平洋,乘坐着这一条路线上,最快的邮轮,享受着最为到位服务,只用了2个星期,来到了中国。 &n
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